服務熱線，營（yíng）業執（zhí）照
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機械鈑金定（dìng）製加工出現壓痕是什麽原因？
鈑（bǎn）金折彎是鈑金在（zài）折彎機的衝頭或衝模的壓力下發生彈（dàn）性變形（xíng）的成型工藝。然後塑料彎曲（qǔ）階段開始，板材可以自由彎（wān）曲。在折彎過程中，鈑（bǎn）金件會受到折彎模具的擠壓而發生彈性變形。隨（suí）著折彎過程的進行（háng），鈑金和模具之間的接觸點會滑動。在折彎過（guò）程中，板材會經曆彈性變形和塑（sù）性變形兩個不同階段。將形成三個壓痕（hén）線。這些壓痕線通常是板材與模具的V型槽肩部摩擦的結果（guǒ），因此稱為壓痕。
由於壓痕與板材與模（mó）具V型槽肩部的接觸有關，因此凸模與（yǔ）凹模之間的空間會影響板材在折（shé）彎（wān）過程中的壓力，壓痕的（de）概率和大小將與眾不同。在相同（tóng）V型槽條件下，折彎件的彎曲角度越大，金屬板的（de）拉伸變形越大，金屬板與V型槽（cáo）肩部的摩擦間隙也越大；金屬板施加的壓力保持的時間越長。長度越長，這兩個因素造（zào）成的壓痕越明顯。
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