鈑金加工是什麽？

鈑金加工是什麽？

鈑（bǎn）金加（jiā）工工作主要流程：鈑金工作主要流程可（kě）大致（zhì）分為：

1：車體拆裝。

2：車體校正。

3：車身修複而每一個不同流程又可細分（fèn）為若（ruò）幹（gàn）個流（liú）程。

在進行深入講解時需要講（jiǎng）到2個概念（niàn）

1：汽車工種，汽車車體（tǐ），汽車修理行業基本可分為機械修理工電器修理工鈑金修（xiū）理工噴漆修理工其餘配件，美（měi）容，特殊修複行業不包括（kuò）在內。對於汽車車體的（de）劃分就是（shì）說去除全車電路電腦係統，去除（chú）全車引擎驅動製動轉向係統，去（qù）除車漆。那麽剩餘的就是汽車的車體（tǐ）。

2：車體總成（chéng）（這是一個通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及（jí）把手，座椅及附屬件，車鎖（suǒ）機構（gòu），車窗密封及升降機構，車門及前後帆蓋的連結活動機構，的總和。也就是（shì）說，當您的愛車出現（xiàn）玻（bō）璃破碎，門鎖（suǒ）失靈，裝飾件損壞等（děng）問（wèn）題時，要記得（dé）您要找到是（shì）汽車鈑金而不是其它工種！由於汽車是一個高（gāo）精（jīng）度的整體。

並且電器配件（jiàn），機械配件（jiàn）都要（yào）以高精度低誤差依附於車體（tǐ）的相應位置。甚至於車漆的直，曲線性（極大影響車身美（měi）觀（guān））也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及（jí）修複，成為了汽車行業一個無硬性標準，無自動（dòng）工具，無法直觀傳授的純手工工（gōng）種。簡而言之，汽車鈑金就是對出現故（gù）障和損壞的車體進行完（wán）全的修複！

鈑金加工工工作流程詳解（例：一輛撞擊並導致翻（fān）車事故的（de）轎車）

1：全車拆解（將有可能涉及到（dào）的，或是將進行噴漆工作的部（bù）位所有鈑（bǎn）金件拆下）。

2：車（chē）體修複（fù）（將因撞（zhuàng）擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁（liáng）架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸（shēn），焊接，等修複）。

3：鈑金件修複（將所有破損的應修複鈑金（jīn）件（jiàn）進行粘接，焊接等（děng）外觀（guān）及尺寸複原（yuán））。

4：鈑金件嚴修（xiū）（將修複後的車（chē）門車（chē）燈等鈑金和移位的機械電器（qì）等非鈑金件進行複位（wèi），這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能（néng）做到精準的（de）安裝和美觀）。

5：全車安裝（噴（pēn）漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測（cè）試工作）。

6：鈑金（jīn）加工出廠結束。