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鈑金加(jiā)工的材料(liào)彎曲

2021-09-25 00:00:00

鈑金加工(gōng)的材料(liào)彎曲

鈑金加工材料彎(wān)曲時,其圓角區上,外層受(shòu)到拉伸(shēn),內層則受到(dào)壓縮。當材(cái)料厚度一定時,內r越小。


鈑金加工


材料的拉伸和壓縮就(jiù)越嚴重;當外層圓角的拉伸應(yīng)力(lì)超過材(cái)料的極限強度時,就會產生裂縫和折斷,因此,彎曲零件的結構設(shè)計,應避免過小的彎曲圓角半(bàn)徑。

孔邊距:先衝孔(kǒng)後折彎,孔的位置應處於彎曲(qǔ)變形區外,避免彎曲時孔會產生變形。孔壁(bì)至彎邊的距離見下表。

一(yī)折:+/- 0.1mm。

二折:+/- 0.2mm。

二折(shé)以上:+/- 0.3mm。

鈑金加工折(shé)彎加工順序的基本原則:由內到外進行折彎,由小到(dào)大(dà)進行(háng)折彎,先折彎特(tè)殊形狀,前工序成型後對後(hòu)繼工序不產生影響或幹涉(shè)。


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