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由於刀(dāo)具尺寸受孔尺寸(cùn)的限製,剛度較差,容易產生彎曲變形,從而影響孔加工質(zhì)量(liàng)。常用的孔加工方法有鑽孔、鉸孔、拉削、鉸孔等。
那麽(me)鈑金加工中的鑽(zuàn)孔(kǒng)是什麽呢?鈑金鑽(zuàn)孔的加工方法有哪些(xiē)?
鈑金(jīn)鑽孔(kǒng)概論
鑽孔是在固體材料上(shàng)加工孔的過程,鑽(zuàn)孔直徑一般小於80mm。鑽頭通常有兩個主切削刃,鑽頭在旋(xuán)轉時被切割(gē)。當鑽頭前角從中心軸到外緣增大時(shí),靠(kào)近外圓的鑽頭切(qiē)削速度較高,切削速度向中心降低,鑽頭旋轉中心的切削速(sù)度為零。
鑽頭的橫向(xiàng)邊緣位於旋轉中心的軸線附(fù)近。側刃前緣角度大,無切屑空間,切削速度低,軸向阻力大。如果在di1414中將橫向切削刃磨(mó)成(chéng)a或C型,且靠近中心軸的刃口(kǒu)為正前角,則可降低切(qiē)削阻力,顯著提高切削性能。
鑽孔方法
鑽孔有兩種加工方法:一種(zhǒng)是鑽頭旋轉,另一種是工件旋轉。一般鑽具有麻花鑽、中心鑽、深孔(kǒng)鑽等,普通鑽頭為麻花(huā)鑽,鑽頭直徑約為0.1-80mm。由於結構的限製,鑽頭抗扭剛度低,找正不好,鑽削精度低(dī),隻能達到it13-it11;表麵粗糙度(dù)也大,RA一般為50-12.5μm,但鑽削金屬(shǔ)去除率大,切削效率高(gāo)。
兩種鑽孔方法產生(shēng)的誤差是不同的(de)。鑽頭的旋轉方式基本上(shàng)是由於鑽頭的旋(xuán)轉方式的不均(jun1)勻(yún),而(ér)鑽頭的刃(rèn)口旋轉方式基本上是不改變的。
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